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Artist
Unidentified Artist
Sitter
Katherine Stinson, 14 Feb 1891 - 08 Jul 1977
Date
c. 1919
Type
Photograph
Medium
Gelatin silver print
Dimensions
Image/Sheet: 24.8 × 17.3 cm (9 3/4 × 6 13/16")
Mat: 55.9 × 40.7 cm (22 × 16")
Topic
Costume\Headgear\Hat
Exterior
Costume\Outerwear\Coat\Fur
Vehicle\Airplane
Equipment\Goggles
Katherine Stinson: Female
Katherine Stinson: Science and Technology\Inventor
Katherine Stinson: Science and Technology\Aviator
Portrait
Credit Line
National Portrait Gallery, Smithsonian Institution
Restrictions & Rights
CC0
Object number
NPG.97.113
Exhibition Label
Born Fort Payne, Alabama
Katherine Stinson, the fourth American woman to obtain a pilot’s license, was internationally famous for performing daring stunts and setting aviation records during the 1910s. In 1913, she became the first woman to transport U.S. airmail and, two years later, the first woman to execute a “loop the loop” maneuver and the first to skywrite with fireworks.
While touring Japan and China (1916–17), Stinson attracted huge audiences, including 25,000 people to one airshow in Tokyo. She set a duration record in 1918 when she completed a ten-hour-and-ten-minute flight between Chicago and Binghamton, New York. Since women could not serve as military pilots during World War I, she flew humanitarian missions and drove ambulances in France for the Red Cross.
Stinson’s aviation career ended after contracting tuberculosis while working for the Red Cross. She convalesced in New Mexico, where she began a second career as a successful interior designer and architect.
Katherine Stinson 1891–1977
Nacida en Fort Payne, Alabama
Katherine Stinson, cuarta mujer estadounidense que obtuvo una licencia de piloto, alcanzó fama mundial por sus audaces maniobras aéreas y sus récords de aviación durante la década de 1910. En 1913, fue la primera mujer que transportó correo aéreo en EE.UU. Dos años después fue la primera mujer que ejecutó una maniobra de “giro vertical” y la primera que escribió en el cielo con fuegos artificiales. Su gira por Japón y China (1916–17) atrajo públicos enormes, llegando a reunir 25,000 personas en Tokio. En 1918 estableció un récord de duración al completar un vuelo de 10 horas y 10 minutos entre Chicago y Binghamton, Nueva York. Como las mujeres no podían ser pilotos militares durante la 1a Guerra Mundial, hizo vuelos humanitarios y condujo ambulancias en Francia para la Cruz Roja.
La carrera aérea de Stinson acabó cuando contrajo tuberculosis colaborando con la Cruz Roja. Convaleció en México, donde inició una segunda carrera como exitosa diseñadora de interiores y arquitecta.
